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XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリの詳細情報

XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。Amazon | オーヴァーレーシング(OVERRACING) TT-Formula RS。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離 3251km なので、まだまだ使用可能です。画像5の車両から外しました。画像6,7は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は¥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021(令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN:4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ: φ35チタンテールパイプ:φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量:87db(近接)/82db(加速)重量:2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS+PRO。ローバーミニ 触媒 キャタライザー WAG103910 CHESWIC。yuma 30 31セルシオ前期 後期!オリジナル中間ストレートパイプ!。マルコメ。ha25s/v用 ストレートリアピースセット。【購入者決定】【ほぼ未使用 】バイクマフラー (GOODS)。MH21S 中間ストレート。ステンレススチール デュアルテール マフラートヨタプリウスa アルファ。紀伊国屋 サイレンサー 50.8π。ep91 グランツァV フルストレートマフラー。tw200 tw225 Realizeマフラー。ZX-10R SC-PROJECT CR-T スリップオン。エストレア 250 BEAMS マフラー。ランクル80 1HDマフラー 社外品。ワゴンR フジツボマフラー 4本出し。YZF-R25 LCIショートカーボンマフラー 50.1。スパレスター  SPARESTER SA-100S マフラー部品。16アリスト フロントパイプ (ターボ)。柿本改 06&S GTBOX社外マフラー フィット GE6用 車検対応。ノ*リ様 セルボ HG21S スポーツマフラー
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