HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内

希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内。希少 昭和レトロ！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内。希少 昭和レトロ！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)1977年頃大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。上越新幹線開業記念　行先板　あさひ大宮↔新潟　鉄道。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。【京都鉄博381系特別展示記念】　 381系トレーディング アクリルマグネットＡ。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。ホーロー 吊り下げ 行先板　糸魚川行/金沢行　北陸本線。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。専用【超希少】系統板 西日本鉄道　福岡市内線16　吉塚博多駅　天神　貝塚　九大前。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。960px-JGR_Moha52_secondmodel.jpg。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された希少な物になります。山手線 駅名板 所要時間案内標。国鉄 行先板 串本/紀伊田辺 吊り下げ ホーロー サボ 鉄道廃品。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。愛称板 サボ プラスチック製 弓張 × 快速　国鉄 キハ58 キハ28 急行。阪急電車運行標識板ミニチュアマグネット 阪急宝塚線系統16枚未開封(おまけ付き)。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。国鉄番号板ナハネフ２３２０掘り字。TOMIX 2423 国鉄ディーゼルカー キハ28 3000形。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。クハ 481-116 番号板掘り字。国鉄時代の合図燈【点灯します】　ジャンク品を１つサービス。