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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高の詳細情報

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM('13。NEW 正規品NCY車高調整 240mm→245mm 可能グロム JC61 JC75。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。武川 エイプ50 100 アルミ削り出しリアショックアブソーバー車高/減衰調整付。ゼファー400リヤサスペンション中古。ハーレーダビットソンキジマ製フォークブーツ39ミリ用未使用。YZF-R25 MT-25 中古品リアサスペンション R25 リアサス。ズーマー RRGS フォーク USDM  zoomer Dio。YSS Gシリーズ サスペンション 送料込み。オーリンズタイプ リアサスペンション リアサス タンク別体 汎用品 320㎜。GPZ900R(後期A12〜)純正ショックアブソーバ。BURLY スラマー ローダウンサスペンション 10.5インチ。ホークⅡ コニーサスペンション 片方だけ 黄色。Drag Specialties リアサスペンション ドラッグスペシャリティーズ。シフトアップ イニシャルアジャスター グロム ダックス125 モンキー125。【チョン】トクトヨ リアサスペンション
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